Tarifs des carburants : échapper à la situation critique Contenu exclusivement disponible pour les abonnés. Contenu exclusivement disponible pour les abonnés.
Depuis cet été, le prix du baril a commencé à augmenter, et il est peu probable que les prix bas ou modérés reviennent à moyen ou long terme. Cette situation motive les autorités publiques à trouver des solutions durables pour éviter les fluctuations du marché pétrolier, explique Patrice Geoffron.
Selon Patrice Geoffron, qui est enseignant à l'université Paris-Dauphine, il est important de noter que…
Le gouvernement a fait de nombreux tests pour atténuer les variations du prix du pétrole à la pompe. En 2022, cela a coûté cher aux finances publiques : 8 milliards d'euros, sans compter les demandes d'efforts à TotalEnergies, qui ressemblent à une taxe volontaire.
En 2023, à la fin de la politique de "quoi qu'il en coûte", le gouvernement a exploré d'autres possibilités, y compris la possibilité d'autoriser la vente des carburants à un prix inférieur à leur coût de production, puis en demandant aux distributeurs de les vendre à prix coûtant. Bien sûr, en 2024, la diminution de l'inflation alimentaire pourrait atténuer la sensibilité excessive des consommateurs face aux prix à la pompe ; cependant, d'ici là, malgré les efforts créatifs du gouvernement, la situation restera tendue.
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