Opinion | La France doit clairement privilégier le transport ferroviaire dans sa planification écologique. Accès réservé aux abonnés.
Emmanuel Macron, le chef de l'État français, a exposé les diverses initiatives de la politique gouvernementale en matière de "planification écologique" afin de conduire la France vers une société à faible émission de carbone. Selon Alexandre Gallo, il est crucial pour notre pays de privilégier massivement le transport ferroviaire à l'heure de cette transition écologique.
Selon les propos d'Alexandre Gallo, qui est le président de l'AFRA,
Pour que la France puisse réussir sa transition écologique, il est essentiel de faire preuve de cohérence, d'équité et de pragmatisme. Cependant, notre pays ne respecte pas ces trois principes en faisant le choix insensé de favoriser systématiquement la route au détriment du rail.
Un exemple récent qui illustre bien cela est la suppression de la niche fiscale sur le gazole non routier (GNR). Le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire, a annoncé que cette défiscalisation serait progressivement supprimée pour l'agriculture et les travaux publics, mais que le transport routier de marchandises continuerait à bénéficier d'une exonération de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques au moins jusqu'en 2024. Cela n'a aucun sens d'un point de vue écologique.
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