Opinion | En faveur d'un accord ferroviaire régional renouvelé. Contenu exclusivement accessible aux abonnés.
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Lors du récent congrès des régions, la question de la mobilité a été largement discutée, en mettant l'accent sur l'amélioration du transport ferroviaire. Dans cet article, Vincent Pouyet soutient l'idée d'un nouvel accord pour le train, qui impliquerait la fin du monopole de la SNCF et l'ouverture réelle à la concurrence.
La semaine dernière, a eu lieu le congrès des régions où divers sujets ont été abordés tels que l'éducation, la culture, le développement économique et bien sûr, les transports. L'événement a également proposé un atelier de réflexion intitulé "Agir pour un renouveau ferroviaire et des modes de transport durables", qui s'annonce prometteur.
Un nouveau contrat qui vise à permettre aux régions, qui sont responsables de l'organisation et du financement des services de trains régionaux pour les voyageurs, d'agir de manière plus efficace dans l'intérêt des utilisateurs. Ces derniers ont des attentes légitimes, souvent insatisfaites, telles que la régularité, la ponctualité des trains, la qualité du matériel roulant et la préservation des lignes les plus petites. Il s'agit également de promouvoir le train en tant que solution face au réchauffement climatique.
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