Point de vue | Il est important de passer à l'action en matière de planification écologique !
Dans de nombreux pays européens, le transport de marchandises par voie ferrée est florissant. Il n'y a aucune raison pour qu'il ne soit pas prospère en France, pense Raphaël Doutrebente.
Selon les propos de Raphaël Doutrebente, qui est le Président de la commission Fret de l'AFRA, il est important de soul
Lorsqu'il s'agit de mettre en pratique la « planification écologique », il y a souvent un écart entre les paroles et les actions concrètes. C'est ce que démontre le retard inexplicable du fret ferroviaire et du transport combiné rail-route en France, malgré une volonté politique clairement exprimée par les plus hautes instances.
Il y a plus de sept mois, Elisabeth Borne annonçait un plan ambitieux pour l'avenir des transports, qui comprend un investissement massif de 100 milliards d'euros d'ici 2040 dans le secteur ferroviaire. Une des principales nouveautés est que le fret, qui a été négligé depuis des décennies dans notre pays, aura enfin une importance considérable. Actuellement, seulement 10,7 % des marchandises sont transportées par le rail en France, soit près de deux fois moins que la moyenne européenne et trois fois moins que chez certains de nos voisins.
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