Renault semble être dans une grande hâte de se désengager de Nissan. La société française ne compte pas attendre que les résultats de son allié japonais s'améliorent, ni que la valeur du yen augmente, avant de commencer à vendre ses actions. Elle prévoit de céder 5% de son capital, ce qui représente 765 millions d'euros.
Selon le journal Les Echos
Nissan va au-delà du conseil japonais proverbial en tirant profit de la sottise de Renault pour acquérir 5 % de ses propres actions à un prix réduit de 30 % par rapport à la moyenne des cours de ces dernières dix années.
Le fait que l'engagement de la France ait échoué après presque vingt-cinq ans de partenariat, est considéré comme une opportunité pour le constructeur japonais d'augmenter son bénéfice net par action, tout en réduisant ses dépenses de trésorerie.
De son côté, l'ancienne Régie semble être très déterminée à résoudre un autre problème : celui de l'investissement de fonds dans leurs participations mutuelles, qui reste excessivement élevé (5,9 milliards d'euros pour les 38,4 % encore détenus par le Français) par rapport à la taille de leurs projets en cours.
Renault, qui devrait réaliser un cash-flow libre de plus de 2,8 milliards d'euros cette année, obtient une somme de 765 millions d'euros de liquidités qui ne sont pas vraiment nécessaires, sauf peut-être pour rappeler aux agences de notation que son bilan est de nouveau solide. Cette opération permet également de compenser des pertes (1,5 milliard lors de la cession) sans que les comptes de 2023 ne tombent dans le négatif.
Elle décide finalement de garder la possibilité, suggérée par l'analyste de Jefferies cet été, de financer la filiale électrique Ampère en utilisant des actions Nissan. Cela lui permettrait d'éviter une introduction en Bourse qui diluerait sa participation.
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