David Calhoun, le PDG de Boeing, fait face à de nouveaux problèmes avec les portes mal fixées sur les avions 737 MAX, ce qui plonge l'entreprise américaine dans une situation difficile. Afin de résoudre cette crise de sécurité, il a organisé une réunion d'urgence ce mardi.
Par moi, Derek Perrotte
Boeing doit prendre des mesures strictes pour améliorer la sécurité. Un enseignant de Portland (Oregon) a récemment été témoin d'un incident où une porte du 737 MAX 9 d'Alaska Airlines est tombée dans son jardin depuis le ciel.
L'avion a échappé de peu à un drame, mais l'avionneur a connu une véritable catastrophe. United Airlines a rapidement découvert des problèmes avec les boulons sur sa flotte de moyens courriers, ce qui a entraîné des portes qui se décollent et des avions cloués au sol. En conséquence, le cours de l'action de Boeing a chuté et les compagnies aériennes demandent à l'entreprise de renforcer immédiatement son contrôle qualité. Une situation critique.
Problèmes en vue
Les attaches vont causer de nombreux soucis au directeur général, Dave Calhoun, âgé de 66 ans, qui a organisé une réunion d'urgence concernant la sécurité. En 2020, cet ancien étudiant en comptabilité à Virginia Tech, passionné de basketball, originaire de Pennsylvanie et ayant travaillé pendant 26 ans chez General Electric, a pris le poste après deux accidents en un an impliquant le 737 MAX, qui ont plongé l'entreprise dans sa pire crise et poussé son prédécesseur à partir.
Titre:
Boeing confronté aux problèmes de son contrôle qualité dans le cas du 737 MAX
Texte réécrit:
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Depuis lors, son mandat ressemble à un jeu de "tape-mole", comme le dit le "FT", où il doit constamment frapper les problèmes qui surgissent les uns après les autres, tout comme les urgences qui doivent être résolues. Après la crise du Covid et les problèmes récurrents avec son fournisseur de fuselages, Spirit Aerosystem, cette situation avec la porte arrive au pire moment pour Dave Calhoun.
Au cours des derniers mois, le pilote principal a travaillé dur pour s'assurer que les problèmes récurrents étaient résolus. L'avionneur, Boeing, a déclaré lors du dernier salon du Bourget que "Boeing est de retour", promettant de retrouver le chemin du succès et des profits une fois que les retards de production et de livraison seraient résolus. Cependant, ce discours risque maintenant d'avoir moins d'impact.
Derek Perrotte
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