Dépenses publiques et transition : l'équilibre entre les deux aspects
Les informations sont exclusivement accessibles pour les abonnés
Les informations sont exclusivement accessibles pour les abonnés
Les investissements dans des projets à faible émission de carbone sont en hausse, mais ne sont toujours pas suffisants pour atteindre les objectifs de la France pour 2050. Selon Benoît Leguet, directeur de l'Institut de l'économie pour le climat (I4CE), augmenter le soutien financier nécessaire pour réduire les émissions de carbone tout en réduisant les dépenses publiques ne sera pas une tâche facile.
De la plume de Benoît Leguet, directeur général de l'I4CE – Institut de l'économie pour le climat, émane le texte suivant :
Uniquement accessible pour les personnes qui sont abonnées à nos services.
En France, les niveaux d'émissions de gaz à effet de serre continuent de diminuer. Selon les estimations préliminaires du Citepa, l'organisme chargé de dresser les inventaires officiels des émissions, ces niveaux auraient baissé de -4,6 % au cours des neuf premiers mois de l'année 2023 par rapport à la même période de l'année précédente. Il s'agit d'une nouvelle encourageante.
Cependant, selon les experts du Citepa, il convient de souligner que ces diminutions sont principalement attribuables à des facteurs temporaires tels que la hausse des prix du gaz pour les bâtiments et l'industrie, ce qui a entraîné une réduction de la consommation, ainsi qu'à une meilleure disponibilité des centrales nucléaires pour la production d'électricité, ce qui a permis de moins solliciter les moyens de production thermiques.
Cette information est exclusivement destinée aux abonnés des offres Access et Premium.
Abonnez-vous et profitez du premier mois gratuit pour accéder à la suite de l'article !
Nos vidéos
Quelles sont les raisons pour lesquelles de nombreux agriculteurs en colère portent un bonnet jaune ?
Pourquoi l'Inde est en train de construire le plus grand parc d'énergie renouvelable du monde ?
Les agriculteurs expriment les raisons de leur colère en disant "On n'en peut plus".
Le "Train Maya", un projet titanesque qui suscite la discorde au Mexique.
Les articles les plus lus
Monsieur Attal, dormez bien.
Nous allons vous faire payer le train.
Emmanuel Macron, le moderne dans un monde postmoderne.
À la une
La Bourse de Paris atteint un nouveau record grâce à la progression de LVMH.
Cinq barrages sont prévus autour de Paris à partir de 14 heures en réponse à la colère des agriculteurs.
Marc Fesneau est doté de superpouvoirs pour lutter contre les fraudes des agriculteurs en colère.
Analyses et éditoriaux
La gestion des dépenses publiques et la transition : l'art du compromis.
La croissance européenne devra attendre.
Spectateurs ou champions pour l'IA générative en 2024 ?
Informations pratiques
P
L'ensemble
Tous les droits sont réservés – Le journal Les Echos en 2024.






