Les actions de Renault montent rapidement en Bourse, se rapprochant de celles de Nissan. C'est la première fois en dix-sept ans que la valeur de Renault est si proche de celle de son partenaire japonais. La différence de 800 millions d'euros montre que la valeur de Renault augmente alors qu'il vend ses parts dans Nissan.
Selon Les Echos.
De nos jours, de nombreuses choses deviennent de plus en plus complexes dans le secteur automobile. Cependant, il y a au moins une chose qui est devenue plus facile : le retrait progressif de Renault de sa participation dans Nissan, son partenaire.
Progressivement, en libérant des fonds qui ne sont pas nécessaires (7,5 % depuis mi-décembre pour un montant de 1,12 milliard d'euros et encore 4,5 % dans les six prochains mois, soit environ 660 millions d'euros supplémentaires), l'ancienne entreprise publique continue de prendre les mesures nécessaires, selon les experts de Citi.
Luca de Meo, le supérieur de l'entreprise, demande aux agences de notation de l'aider à obtenir une meilleure note en tant qu'emprunteur, ce qui pourrait améliorer la qualité de ses offres de location avec option d'achat. Cela permettrait à sa branche financière d'économiser environ 150 millions de dollars par an en coûts de refinancement.
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Avec les ventes de ces actifs et les 2,5 milliards de cash-flow libre prévus pour cette année, la division automobile pourrait avoir plus de 7 milliards de cash net d'ici décembre, selon les calculs de Citi. Cela représente environ la moitié de sa valeur boursière. Cela montre que sa valeur intrinsèque augmente, indépendamment de sa dépendance financière et boursière historique, se rapprochant ainsi de celle de Nissan, à moins de 800 millions d'écart, ce qui n'avait pas été observé depuis dix-sept ans.
Le moment où Renault cessera complètement d'agir comme Madame Butterfly dans cette situation approche à grands pas.
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