Point de vue | Environnement : l'Europe devrait s'engager davantage en faveur du développement des transports en commun. Cette partie de texte est réservée aux abonnés.
Afin de combler les écarts entre les régions et de limiter la pollution causée par les émissions de CO2, il est important de considérer le transport en commun comme un moyen écologique de favoriser l'inclusion sociale, soulignent François Gemenne et Thierry Mallet. Cela pourrait être une opportunité pour relancer un Pacte vert européen plus ambitieux et équitable.
Écrit par François Gemenne, un chercheur belge travaillant pour le FNRS et co-auteur du sixième rapport du GIEC, ainsi que Thierry Mallet, le PDG de Transdev.
Il est étonnant de constater le paradoxe. Depuis les débuts de l'Union européenne, l'énergie a toujours joué un rôle crucial. De la signature du traité sur le charbon et l'acier le 18 avril 1951, à l'accord Euratom conclu le 25 mars 1957 pour renforcer la coopération nucléaire, l'énergie a été un élément clé dans l'unité entre les Etats membres.
En 2024, juste avant les élections européennes de juin, il y a une division au sein de l'Union européenne concernant la transition écologique. D'un côté, l'UE souhaite accélérer cette transition en utilisant le Pacte vert (le "Green Deal"), mais de l'autre côté, certains Etats membres ont du mal à se mettre d'accord sur les politiques énergétiques à adopter.
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