Il y a 50 ans, dans nos archives, il était mentionné que Roissy allait accueillir environ un sixième du nombre total de passagers de l'Aéroport de Paris en 1974. Cette information est disponible uniquement pour les abonnés.
Publié le 8 juillet 1974, la société qui a précédé le Groupe ADP, aujourd'hui le leader mondial de la gestion des aéroports en termes de passagers, a ouvert l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle en mars 1974. Ce nouvel aéroport avait pour objectif de soulager la congestion à Orly et est devenu le deuxième aéroport le plus fréquenté en Europe.
En 1973, avant l'ouverture de l'aéroport de Roissy, l'Aéroport de Paris a enregistré un déficit de 18 millions de francs. Selon le rapport récemment publié par le conseil d'administration, ce déficit est attribué à une grève d'un mois des contrôleurs de la navigation aérienne.
Les revenus du compte de résultat sont de 620 millions de francs, tandis que les dépenses s'élèvent à 638 millions. La marge brute d'autofinancement, de 125 millions de francs, représente 20% des revenus. Les dépenses du budget pour les opérations en capital sont de 720 millions de francs, dont 532 millions sont des investissements, en baisse par rapport aux années précédentes en raison de la finalisation de la première phase des travaux de l'aéroport Charles-de-Gaulle.
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