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Le fabricant européen d'avions Airbus se prépare à modifier sa stratégie pour la production en série de batteries. La réussite des véhicules électriques dépend principalement des décisions prises par les ingénieurs, plutôt que des parts de marché ou des choix politiques.
Écrit par Dominique Seux
Chaque mois, les experts et les commentateurs discutent en détail de la croissance des ventes de voitures électriques en France et en Europe. Les chiffres sont examinés minutieusement, chaque petit détail est analysé. Alors que les ventes augmentent dans certains pays (France), elles stagnent dans d'autres (Allemagne) et n'ont jamais vraiment décollé ailleurs (Italie).
Les hommes politiques en pleine campagne électorale se disputent sur la date limite de 2035, à partir de laquelle la vente de voitures neuves à moteur thermique sera interdite. En France, Les Républicains et le Rassemblement National souhaitent la supprimer tandis que Renaissance, le Parti Socialiste et les écologistes veulent la maintenir. De son côté, la Commission européenne prévoit d'annoncer de nouveaux droits de douane sur les véhicules chinois.
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