Il y a 50 ans, dans nos documents historiques : "Il est possible que les dirigeables soient utilisés pour transporter de manière rentable les cuves des réacteurs nucléaires" Cette information est accessible uniquement aux abonnés.
Un article publié le 8 juillet 1974 souligne que les avancées technologiques suscitent un nouvel engouement pour l'utilisation des avions géants dans le transport de charges lourdes, avec la promesse de diminuer les dangers et les dépenses.
Après trente-cinq ans depuis la disparition des grands dirigeables (les derniers Zeppelin ont été détruits sur ordre de Goering pour récupérer le métal de leur carcasse), il est maintenant envisagé d'utiliser à nouveau la technologie du "plus léger que l'air". Cette fois-ci, ce ne serait plus pour des besoins militaires ou pour des traversées de l'Atlantique avec cinquante passagers, mais pour le transport de charges lourdes indivisibles pesant plusieurs centaines de tonnes.
Les grands dirigeables rigides ont été abandonnés principalement à cause de l'utilisation dangereuse de l'hydrogène, un gaz inflammable, et des nombreux accidents qui ont terni leur réputation. De plus, leur pilotage était complexe et les ruptures en vol fréquentes en raison du manque de connaissances sur la structure de l'atmosphère turbulente. Leur grande taille et leur faible vitesse les rendaient vulnérables aux attaques aériennes. Malgré les avancées technologiques, près de 300 grands dirigeables avaient été construits en Allemagne en une trentaine d'années.
Cette information est uniquement disponible pour les abonnés des niveaux Access et Premium.
Études économiques et tous les articles sur le patrimoine : l'abonnement Access est parfait pour vous !
Nos vidéos
Paris sportifs en ligne : qui remporte vraiment ?
Portugal, Espagne, Grèce : la renaissance des « pays du Club Med »
Est-ce que les jeunes ont des difficultés avec le travail ?
Est-ce que la concurrence peut faire baisser les prix des billets de train de la SNCF ?
Les articles les plus consultés
Vivement la trahison !
Il y a un siècle, dans nos archives : « Les Jeux Olympiques n'ont pas attiré la foule attendue »
L'épargne des Français comme un levier pour notre réindustrialisation
En première page
Mpox : le système de santé français en « état d'alerte maximal », annonce Attal
Divisions au sein du PS concernant l'option Bernard Cazeneuve pour le gouvernement
Emmanuel Macron invite les chefs de parti pour former un gouvernement
Éditoriaux et analyses
Pourquoi les investisseurs américains gardent confiance
Les bienfaits de la réforme universitaire
Vivement la trahison !
Informations pratiques
P
L'Ensemble
Tous les droits sont protégés – Copyright Les Echos 2024
