Voyage en avion : le manque de popularité du "flygskam"
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Le secteur de l'aviation a déjà récupéré de la baisse enregistrée en 2019 due à la Covid, avec une demande en forte croissance. Les appels à limiter les voyages pour des raisons climatiques n'ont pas été largement suivis.
Écrit par Dominique Seux
Selon l'Association des compagnies aériennes internationales (IATA), le nombre de passagers transportés par avion devrait atteindre 5 milliards cette année, avec un total de 4,96 milliards de passagers pour être exact. Les professionnels du secteur prévoient d'atteindre les 9 milliards de passagers dans les vingt prochaines années. À titre de comparaison, le cap des 100 millions de passagers a été franchi en 1960, et celui du milliard trente ans plus tard.
La baisse de l'année 2019 due au Covid n'a été qu'un petit obstacle. Du point de vue économique, l'industrie aérospatiale a toutes les raisons d'être optimiste, à condition que l'offre puisse répondre à la forte demande, ce qui n'est malheureusement pas le cas. Les fabricants, incapables de livrer rapidement, ont actuellement un carnet de commandes de 15 000 avions ! Les raisons de ces retards sont multiples : des problèmes de production généralisés et les difficultés spécifiques rencontrées par Boeing.
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