La popularité de l'écologie et l'utilisation de voitures contribuent à améliorer les finances publiques. Cette information est uniquement accessible aux abonnés.
Selon Benoît Leguet, directeur de l'Institut de l'économie pour le climat, la proposition de loi actuellement étudiée à l'Assemblée nationale pour accélérer le passage à des flottes automobiles plus écologiques est un exemple réussi de combinaison entre l'écologie accessible à tous et des coûts réduits pour l'État.
Écrit par Benoît Leguet, le directeur général de l'I4CE – Institut de l'économie pour le climat.
Le gouvernement est confronté à un défi complexe : mettre en œuvre une planification écologique élaborée sur deux ans, encourager sans creuser davantage le déficit public en remettant en question toute dépense publique supplémentaire, et promouvoir une écologie positive sans recourir à une fiscalité ou à des normes contraignantes supplémentaires. Comment donc, dans le contexte budgétaire actuel, concrétiser l'écologie populaire prônée par le Premier ministre ?
Considérons un objet que nous utilisons tous les jours : la voiture. Les Français, ainsi que leur président, apprécient les voitures. Et cela n'est pas surprenant. Pour beaucoup de Français, la voiture représente à la fois un moyen de travail et de liberté, pour utiliser les mots de Gabriel Attal lors de son discours sur la politique générale.
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