Point de vue | Utiliser des technologies hybrides plus largement dans le secteur de l'aviation pour réduire les émissions de carbone. Cette partie du contenu est uniquement accessible aux abonnés.
Clément Dinet et Stéphane Viala recommandent l'utilisation généralisée de l'hybridation pour diminuer l'impact environnemental de l'aviation. Selon eux, cette approche est la plus efficace pour atteindre les objectifs de neutralité carbone car elle peut être mise en œuvre rapidement et à grande échelle.
Face à l'urgence climatique et à la réglementation européenne visant à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, l'industrie aérienne doit absolument changer sa façon de fonctionner. Le dioxyde de carbone, qui représente 76 % des émissions de gaz à effet de serre, est la principale cause du réchauffement climatique d'origine humaine. Dans ce contexte, l'utilisation de technologies hybrides semble être une solution efficace pour réduire les émissions de carbone de l'aviation à court, moyen et long terme.
Les avions contribuent à hauteur de 2,9 % des émissions de CO2 dans le monde, et les traînées blanches qu'ils produisent à partir du kérosène brûlé ont un impact estimé deux à trois fois plus important. Avec une augmentation prévue du trafic aérien mondial de trois fois d'ici 2050, il est nécessaire de trouver des solutions durables.
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