La société Stellantis met en avant sa capacité à partager ses bénéfices. Elle prévoit de distribuer entre 25 % et 30 % de son bénéfice net l'année prochaine, contre un quart seulement ces dernières années.
Selon Les Echos
Selon une histoire, la fusion entre Peugeot Citroën et Fiat Chrysler a été réexaminée pendant la pandémie de Covid par Carlos Tavares, le dirigeant de Peugeot Citroën, qui était assis sous un olivier dans sa maison au Portugal, en parlant au téléphone avec John Elkann, le propriétaire de Fiat Chrysler.
En 2021, la création de Stellantis a été vue comme un moment caractérisé par la sagesse et la capacité à surmonter les difficultés. Cependant, ces qualités ne sont pas suffisantes face aux tensions commerciales croissantes entre l'Union européenne et la Chine, qui ont entraîné une chute des valeurs des entreprises automobiles européennes en Bourse jeudi.
Cette information est uniquement accessible aux personnes inscrites.
Enregistrez-vous sans frais
Accédez aux articles exclusivement pour les membres inscrits
Découvrez une variété de bulletins d'informations gratuits
La protection de vos contenus sur le site web et l'application
Contenu vidéo
Paris en ligne : qui remporte vraiment ?
Pays du sud de l'Europe : une nouvelle chance pour eux
Les jeunes ont-ils des difficultés avec le travail ?
SNCF : la concurrence peut-elle faire baisser les tarifs des trains ?
Articles les plus consultés
CAC 40 : résultats en stagnation
EssilorLuxottica : acquisitions en perspective
Capgemini : nouvelles perspectives
En vedette
La baisse des naissances en France continue
Les Bourses européennes impactées par les résultats et l'économie américaine
Lucie Castets en difficulté à gauche
Analyse
Société Générale : la stratégie en question
Schneider : résultats encourageants
Nestlé et Danone : performances améliorées
Information utile
P
L'équipe
Tous les droits sont protégés – Propriété exclusive de Les Echos en 2024.
