Point de vue | Transport médical : quel est le rôle de la Sécurité sociale ? Accès limité aux abonnés.
Pour diminuer les coûts de santé, le gouvernement envisage de mettre en place un décret pour encourager le covoiturage dans le domaine du transport médical. Cependant, Frédéric Bizard estime que la principale façon de réduire les dépenses est négligée par les autorités publiques. Cela concerne la sélection des produits et services pouvant bénéficier d'un remboursement de la part de la Sécurité sociale.
Écrit par Frederic Bizard, un économiste qui enseigne à ESCP Europe et qui est président de l'Institut Santé.
Au début du mois de mai 2024, l'annonce par le gouvernement de la mise en place d'un décret encourageant le covoiturage dans le secteur du transport sanitaire a suscité des réactions au sein de l'industrie. Cependant, ce programme semble avoir peu de chances de réussir dans sa forme actuelle. L'augmentation des dépenses publiques liées à la santé montre le manque d'une gouvernance efficace pour déterminer les remboursements de la Sécurité sociale.
Les dépenses de transport médical sont actuellement examinées par le ministère des Finances. Elles ont augmenté d'environ 5% par an au cours des dix dernières années, atteignant près de 6 milliards d'euros en 2022, dont 94% sont remboursés par la Sécurité sociale. Dans les années 2000, l'État a décidé d'ouvrir le marché du transport médical aux taxis, ce qui a eu un impact significatif. Aujourd'hui, les taxis représentent les trois quarts des dépenses, grâce à un modèle économique plus avantageux que celui des autres professionnels du transport médical.
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