Point de vue | Utiliser des avions hybrides de manière généralisée pour réduire les émissions de carbone dans le secteur aérien. Accès limité aux abonnés.
Pour diminuer l'impact environnemental de l'aviation, Clément Dinet et Stéphane Viala recommandent fortement l'utilisation généralisée de l'hybridation. Ils pensent que c'est la meilleure manière de atteindre les objectifs de neutralité carbone car cette solution peut être mise en place rapidement et à grande échelle.
Face à la situation d'urgence climatique et à la directive européenne sur le climat qui vise à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, il est impératif que le secteur aérien entreprenne sa transition. Le dioxyde de carbone, responsable de 76 % des émissions de gaz à effet de serre, est la principale cause du réchauffement climatique d'origine humaine. Dans ce contexte, l'hybridation est considérée comme une solution efficace pour réduire les émissions de carbone de l'aviation à court, moyen et long terme.
L'aviation contribue à hauteur de 2,9 % des émissions de dioxyde de carbone dans le monde et les traînées blanches laissées par les avions, provenant de la combustion du kérosène, ont un impact estimé deux à trois fois plus important. Avec une augmentation attendue du trafic aérien mondial de trois fois d'ici 2050, il est nécessaire de trouver des solutions durables.
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