Point de vue | La voiture électrique, symbole de la vision stratégique de la Chine
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La Chine utilise ses exportations importantes de voitures électriques pour montrer sa supériorité technologique par rapport à l'Occident. Cependant, sa stratégie combinant protectionnisme et subventions conséquentes commence à lui causer des difficultés sur certains marchés, d'après Sacha Courtial et Yutao Zhang.
En Chine, le véhicule électrique est un symbole de fierté nationale, au-delà de ses aspects commerciaux et industriels. Le gouvernement met en avant un dépassement technologique des pays occidentaux pour renforcer sa légitimité, même si cela implique des coûts économiques élevés. Aux côtés d'autres technologies telles que la 5G ou l'Intelligence artificielle, le secteur des véhicules électriques illustre la stratégie chinoise qui combine protectionnisme, subventions massives et exportations.
À partir des années 1980, la Chine a commencé à s'intéresser à l'industrie automobile, mais elle était en retard sur le plan technologique. Pour attirer des investissements étrangers, elle a décidé de limiter la part des investisseurs étrangers à 50%, en échange de transferts de technologie. Cependant, le retard technologique était toujours important. Le pays, avec ses ambitions nationalistes et son désir de devenir une puissance industrielle, a cherché à rattraper son retard. Miao Wei, ministre chinois de l'Industrie de 2010 à 2020, a souligné que l'essor des véhicules électriques représentait une opportunité pour la Chine, qui pouvait ainsi se positionner au même niveau que les autres pays dans ce domaine.
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