Point de vue | Transport médical : quel est le rôle de la Sécurité sociale ? accès restreint aux abonnés
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Pour diminuer les coûts de santé, le gouvernement envisage de promouvoir le covoiturage dans le transport médical à travers un décret. Cependant, Frédéric Bizard estime que la principale façon de réduire les dépenses n'est pas prise en compte par les autorités publiques. Cela concerne la sélection des biens et services remboursés par la Sécurité sociale.
Écrit par Frederic Bizard, un économiste qui enseigne à ESCP Europe et qui est également président de l'Institut Santé.
Au début du mois de mai 2024, l'annonce par le gouvernement de la préparation d'un décret visant à promouvoir le covoiturage dans le domaine du transport sanitaire a suscité des réactions au sein de l'industrie. Cependant, ce projet semble avoir peu de chances d'aboutir dans sa forme actuelle. L'augmentation des dépenses publiques liées à la santé est le résultat d'une absence de direction efficace pour déterminer ce que la Sécurité sociale devrait rembourser.
Les dépenses liées au transport médical sont actuellement examinées par le ministère des Finances. Elles ont augmenté de près de 5% par an au cours des dix dernières années, atteignant environ 6 milliards d'euros en 2022, dont 94% sont remboursés par la Sécurité sociale. Dans les années 2000, l'État a décidé d'élargir l'offre de transport assis professionnalisé aux taxis. Cette décision a eu un impact significatif, les taxis représentant désormais les trois quarts des dépenses grâce à leur modèle économique plus avantageux que celui des professionnels du secteur.
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