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Le fabricant de batteries franco-allemand Airbus envisage de modifier sa stratégie concernant le modèle de batterie à développer en industrie. Le succès des véhicules électriques dépend en grande partie des ingénieurs, au-delà des considérations de parts de marché et de politique.
Écrit par Dominique Seux
Chaque mois, les experts et les commentateurs discutent en détail de la progression des ventes de voitures électriques en France et en Europe. Les chiffres sont analysés minutieusement, chaque petit détail est examiné attentivement. Après avoir augmenté, les données montrent une stabilisation dans un pays (France), une baisse significative dans un autre (Allemagne). Dans d'autres pays, les ventes n'ont jamais vraiment décollé (Italie).
Les politiciens se disputent lors de la campagne électorale sur la date limite de 2035, à partir de laquelle la vente de voitures neuves à moteur thermique sera interdite. Certains partis politiques français comme LR et le RN veulent repousser cette date, tandis que Renaissance, le PS et les écologistes veulent la maintenir. De plus, la Commission de Bruxelles prévoit d'annoncer de nouveaux tarifs douaniers sur les voitures chinoises.
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