En ce qui concerne la Bourse et l'industrie automobile, Stellantis se distingue en tant que gagnant. Malgré sa place dans le Top 10 des performances boursières sectorielles en Europe en 2023, l'entreprise reste l'une des moins valorisées.
Par moi-même, Laurent Fl
Il est inutile de se précipiter, il faut partir au bon moment. D'un point de vue financier, l'industrie automobile européenne est toujours considérée comme le lièvre négligent de la fable par les investisseurs prudents, le perpétuel perdant. Cependant, une fois de plus, elle a tout donné en 2023.
L'indice sectoriel a augmenté de 26%, ce qui est 9 points de plus que le marché. Malgré une augmentation limitée des bénéfices nets de seulement 1%, cette performance a permis d'obtenir une septième place annuelle et de consolider sa position sur le podium boursier depuis le début de l'année 2020.
Malgré cette course effrénée, cela n'empêche pas les constructeurs automobiles de rester en queue de peloton en termes d'évaluations. Parmi les huit entreprises européennes évaluées à moins de 4 années de bénéfices nets, trois sont des constructeurs automobiles : Volkswagen, Renault et Stellantis.
Porsche a connu une augmentation significative de son cours d'introduction, devenant ainsi le leader indiscutable de l'année 2023 avec une hausse de 73,8% des dividendes inclus. Sa performance est comparable à celle de Tesla, qui a connu une hausse de 96% en euros. De plus, la capitalisation boursière de Porsche a doublé, dépassant non seulement celle de VW, mais également celle de BMW et Mercedes-Benz.
Cependant, cette avancée rapide, encouragée par les rachats d'actions appréciés par les Américains, montre également une baisse des portefeuilles. Volkswagen en est bien conscient : sa valeur est à peine supérieure à sa participation dans Porsche, qui a elle-même chuté en décembre en dessous de son prix d'introduction.
La valeur de Tesla reste supérieure de 60 % à celle de toutes les entreprises européennes combinées, qui génèrent ensemble 8,5 fois plus de bénéfices que l'entreprise texane. Il est important de rester vigilant face à la possibilité d'une correction en 2024.
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